我国通用航空开展前史能够追溯到1912年。其时航空界的前驱冯如驾驭克己的飞机在广州燕塘进行的飞翔扮演，揭开了我国航空事业开展的前奏。1931年6月，浙江省水利局租借的德国汉莎航空公司的米赛什米特M18-D型飞机，在钱塘江支流浦阳江36公里河段进行的航空摄影，这是我国初次进行的通用航空商业活动。
近年来，我国通用航空商场与世界接轨逐渐加深，国内商场也迎来了工业化开展新阶段。2024年3月，《通用航空配备立异使用实施方案(2024—2030年)》发布，提出到2030年，推进低空经济构成万亿级商场规模。。
据我国民用航空局发布的数据，2024-2030年我国低空经济职业商场规模年均增长率为22%。通用航空职业是低空经济的首要业态之一，全体将获益于国家低空经济战略开展，前瞻保存估量2024-2029年我国通用航空运营商场规模年均增长率为8%，到2029年商场规模有望达832亿元。
通用航空通过时间短的开展前史，今天和运送航空一道组成了美国最安全、有效地航空运送体系，维系着航空运送业的整体平衡。美国通用航空业的开展大体上阅历了三个阶段：1950-1980年、1980-1999年、2000-2018年以及2018年之后。
结合美国通用航空的开展现状及美国联邦航空局的猜测来看，估计美国通用航空机队及飞翔小时将继续添加。到2038年，美国通用航空机队数量将增至214090架、飞翔小时将增至3020万小时。除此之外，考虑到美国通用航空下流使用不会产生较大改变，私家飞机仍将为美国通用航空的干流：
更多本职业研讨剖析详见前瞻工业研讨院《我国通用航空业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》。
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